本财配资榜单出炉：2025上半年北上广深最受欢迎车型TOP10_市场_特斯拉_销量

2025年上半年本财配资，北上广深四大一线城市最受欢迎车型TOP10榜单正式揭晓。

整体来看，新能源车在四大城市全面占据主导地位，智能化和科技感已成为消费者购车的重要参考标准。

分城市来看：北京市场由特斯拉 Model Y 领衔，比亚迪多款车型表现强劲；上海依旧由特斯拉 Model Y 领跑，同时小米 SU7 等新势力车型表现突出；广州市场小米 SU7 登顶，传统燃油车依然保有一定市场份额；深圳则由小米 SU7 领先，比亚迪凭借本土优势多款车型入榜。

尽管四城市场各有侧重，但共同展现了一线城市汽车消费的多元化格局与未来趋势。其中，深圳20-30万元价位区间的车型销量占比最高，凸显了中高端新能源汽车的热度与竞争力。

1 、深圳：20-30万区间车型销量占比最高

2025年上半年，深圳汽车市场TOP10最受欢迎车型全部由新能源车包揽，凸显了该市对电动化出行的高度认可。

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小米SU7以7551辆的销量高居榜首，成为深圳消费者的首选；特斯拉两款车型 Model Y（5592辆）与 Model 3（3704辆）分列第二、三位，展现了特斯拉在科技感和品牌附加值上的强大号召力，且销量差距也反映出SUV在深圳更受欢迎。

比亚迪凭借**宋PLUS（3457辆）、宋L（2988辆）、海豹06（2961辆）、宋Pro（2838辆）**四款车型强势入榜，合计占据榜单近四成份额，通过混动与纯电组合、15万至30万的价格梯度，覆盖了主流消费人群。

小鹏M03（2969辆）与问界M9（2855辆）的入围本财配资，展现了新势力在智能化领域的差异化竞争力；理想L6（2608辆）作为唯一的增程式车型，也体现了市场对“无续航焦虑”方案的认可。

从价格分布来看，20-30万元区间车型占比最高（42%），小米SU7、HTTPs://WEIBO.coM/ttarticle/p/show?id=2309405196616058929388特斯拉Model Y等在此区间竞争激烈；15-20万元区间占比33%，比亚迪占据主导；15万元以下和30万元以上区间份额相对较小，分别为15%和10%。

2 、北京：15-25万区间的车型销量占比最高

2025年上半年，北京汽车市场TOP10榜单中，新能源车型几乎垄断席位，仅有**凯美瑞（3065辆）**作为唯一的传统燃油车入围，体现了新能源在一线城市的绝对主导地位。

特斯拉 Model Y以10293辆的销量遥遥领先，稳居榜首，成为北京消费者的首选；**Model 3（3418辆）**也进入前十，与Model Y共同为特斯拉贡献双席，HTTPs://WEIBO.coM/ttarticle/p/show?id=2309405196622597849184巩固了其在中高端纯电市场的优势。

比亚迪表现同样抢眼，**秦PLUS（5512辆）、秦L（4038辆）、宋PLUS（2938辆）、海狮05（2563辆）**四款车型强势上榜，合计销量占据TOP10超五成，涵盖10万至25万元区间，精准覆盖主流消费人群。

智界R7（2574辆）与小米SU7（4534辆）的亮眼成绩，凸显了新势力及跨界品牌在智能化领域的竞争力，印证了“智能化”已成为新能源市场竞争核心。

此外，**阿尔法T5（2478辆）**的入围展现了传统车企在新能源转型上的进展，凭借均衡的产品力和定价在激烈竞争中占据一席之地。

价格分布方面，15-25万元区间占比最高（48%），比亚迪和阿尔法T5为主力；25-35万元区间占比32%，由特斯拉双车型与小米SU7主导，显示北京市场对中高端新能源车的强劲需求；15万元以下和35万元以上区间销量占比相对较小本财配资，分别为12%和8%。

3、上海：特斯拉是最大赢家

2025年上半年，特斯拉成为上海车市的最大赢家，Model Y与Model 3分列第一、第三，合计销量16881辆，大幅领先其他品牌，稳居高端纯电市场的主导地位。

小米SU7作为新入局车型，以7597辆的成绩强势拿下第二，展现出跨界品牌在新能源市场的爆发力。

蔚来的ES6与ET5T分列第五、第八，合计销量6138辆，在高端消费群体集中的上海稳固了市场地位，凭借换电体系与优质服务提升竞争力。

比亚迪的宋PLUS与元PLUS分别位列第七、HTTPs://WEIBO.coM/ttarticle/p/show?id=2309405196623528722438第九，总销量4801辆，覆盖了中端主流市场；**小鹏M03（3366辆）与智界R7（2112辆）**则在智能驾驶和科技体验上持续发力。

值得关注的是，乐道L60以3511辆的成绩跻身第四，HTTPs://WEIBO.coM/ttarticle/p/show?id=2309405196624254599317成为一匹“黑马”，体现了其精准的市场定位与差异化策略的成效。

价格区间方面，

15-25万元区间车型占比最高，约45%，以比亚迪宋PLUS、元PLUS，小鹏M03、乐道L60为代表，主打性价比，满足主流家庭需求； 25-35万元区间占比约30%，以特斯拉Model Y、Model 3，小米SU7、蔚来ES6为主，聚焦中高端消费群体； 15万元以下与35万元以上区间占比分别约15%和10%，市场相对有限。

4 、广州：燃油车仍然有一席之地

2025年上半年，广州车市TOP10车型榜单出炉，小米SU7以6175辆的销量位列第一，成为最受欢迎车型；特斯拉Model Y紧随其后，销量达5713辆，依旧保持着强劲的市场号召力。

小鹏汽车作为本土品牌，在广州市场表现突出，小鹏M03（4426辆）和小鹏P7+（3300辆）合计7726辆，稳居榜单重要位置，展现了其在智能化赛道的竞争力与本土优势。

传统燃油车依然有不错的市场表现，**凯美瑞（3569辆）与亚洲龙（3031辆）**成功入围，表明广州消费者在追求科技与智能化的同时，依然看重车辆的实用性与耐用性。

比亚迪同样表现不俗，**宋PLUS（3237辆）与海豹06（2535辆）**两款车型进入前十，覆盖主流家庭消费群体。

价格区间方面：

15-25万元车型占比最高，HTTPs://WEIBO.coM/ttarticle/p/show?id=2309405196627756843013代表车型包括小鹏M03、比亚迪宋PLUS、海豹06等，满足主流家庭购车需求； 25-35万元区间由小米SU7、特斯拉Model Y、Model 3、理想L6等车型主导，面向中高端用户。

整体观察：

小米SU7在深圳和广州两地均表现抢眼，特斯拉Model Y则在北京、上海优势明显，充分展现了两大品牌在一线城市的号召力；比亚迪凭借丰富的车型矩阵，深耕中端市场，在四大城市均有强势表现； SUV依旧是主流选择（如Model Y、宋PLUS、蔚来ES6），但轿车（如秦L、Model 3、小鹏P7+）在操控性与经济性上的优势，也受到不少消费者青睐；各城市市场呈现差异化，北京高端新能源与燃油车并存，上海竞争最为激烈，广州燃油车仍有一席之地，深圳则成为比亚迪与小米的大本营。

整体格局：一线城市高端市场由特斯拉、小米等品牌主导本财配资，中端市场是比亚迪的主场，新势力品牌通过智能化和差异化突围，传统燃油车依旧保有固定消费群体。

发布于：福建省

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