由于美国国内旅行需求减少启恒配资，且人们对美国国内及全球经济形势的看法趋于悲观，美国主要航空公司正在削减航班时刻表，并修订或撤回其年度盈利预期。
美国航空公司周四撤回了其 2025 年的财务预期，与竞争对手西南航空和达美航空一道，宣称经济前景太过不确定，无法提供全年预测。这三家航空公司都提到，经济舱休闲旅客的购票量正在下降。
美国航空公司首席执行官罗伯特・伊索姆对美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示：“我们刚度过一个强劲的第四季度，1 月份的业务表现还不错，但进入 2 月份后，国内休闲旅行需求大幅下降。”
消费者不愿预订度假行程，这与一项新的民意调查结果相符。该调查显示，许多人担心美国正被拖入经济衰退，而且唐纳德・特朗普总统广泛且随意实施的关税政策将导致物价上涨。
一些经济指标显示出经济放缓的预期。3 月份，美国二手房销售放缓启恒配资，4 月份美国消费者信心大幅下降，这已经是连续第四个月下滑。不过，对经济衰退的担忧尚未演变为裁员潮。
特朗普在 4 月 2 日宣布了大规模的关税措施，引发了金融市场的恐慌，并引发了人们对经济衰退的担忧，导致消费者和企业开始削减包括旅行在内的支出。总统对进口税实施了为期 90 天的部分暂停，但同时提高了对中国本已很高的关税。
美国航空公司表示，“当经济前景变得更加明朗时”，会更新其全年业绩预期。航空公司高管称，商务旅客的购票量以及长途国际航班的头等舱和商务舱机票销售情况依然良好。
西南航空公司周三晚些时候报告称，由于需求下降，将削减今年下半年的航班时刻表。该公司还表示，鉴于 “当前宏观经济的不确定性”，无法再次确认其 2025 年和 2026 年的息税前盈利预期。
联合航空公司上周给出了关于其今年业绩表现的两种不同财务预测，一种是在经济衰退情况下的预测，另一种则是在非衰退情况下的预测。该航空公司表示，由于经济舱机票需求低于预期，计划从 7 月份开始将国内定期航班数量削减 4%。
联合航空公司首席执行官斯科特・柯比表示：“我们认为，情况从现在起继续恶化的可能性很大。”
美国盈利最高的航空公司达美航空公司，早在 1 月份还预测公司有望迎来历史上财务表现最好的一年。本月早些时候，该航空公司取消了其 2025 年的业绩预期，并表示将暂停原计划的航班时刻表扩展计划。
达美航空公司首席执行官埃德・巴斯蒂安当时表示：“由于全球贸易存在广泛的经济不确定性，增长已基本停滞。在这种增长放缓的环境下，我们通过专注于我们能够掌控的方面来保护利润率和现金流。这包括削减今年下半年计划的运力增长。”
边疆航空公司和阿拉斯加航空公司的母公司也撤回了它们 2025 年的业绩预期。
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责任编辑：郭明煜 启恒配资
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